Какие шины лучше на зиму?

Выбор какого-то конкретного типа резины во многом зависит и от погодных условий и от манеры вождения автомобиля. Поэтому, прежде чем ответить на вопрос: чтоб выбрать шипованную или нешипованную резину, как следует нужно разобраться.

В прошлых выпусках автомобильного сайта https://avtovazinfo.ru/ уже рассказывалось о том, какую зимнюю резину выбрать лучше. Упор следует делать на многих критериях, в том числе и на правильном выборе производителя.

Что касается шипованной и нешипованной резины, то, как у одной, так и у другой присутствуют свои плюсы и минусы.

Что выбрать шипованную или нешипованную резину

Наличие металлических шипов на зимней резине, позволяет более комфортно управлять автомобилем на сильно скользком, полностью обледенелом дорожном полотне. Водители такую дорогу называют «стеклом», поскольку и вправду «стеклянный эффект» в данном случае присутствует.

Так вот, на обледенелой дороге, конечно же, шипованная резина будет иметь максимальное сцепление по сравнению с нешипованной резиной. Также, эффект останется положительным и на сильно заснеженной дороге или на дороге с кашицей вперемешку из снега и льда.

В тоже время, на дороге без снега и льда, а, попросту говоря на чистом асфальте, нешипованная резина или как её ещё называют «липучка», будет намного эффективнее шипованной резины. Во многих европейских странах шипованные покрышки и вовсе запрещены для использования на автомобилях.

Связано это, прежде всего с тем, что при отсутствии льда и плотного снега на дороге, шипы на колёсах автомобиля сильно портят дорожное полотно. Да и шум от автомобиля с шипованной резиной в разы выше, чем на том транспортном средстве, у которого стоят нешипованные покрышки.

Так какие зимние шины лучше?

Однозначного ответа, что выбрать шипованную или нешипованную резину нет. Опираться в первую очередь нужно от нескольких простых факторов:

1. Где и как используется автомобиль;
2. От погодных условий зимой в каком-то конкретном регионе.

Что это значит? На самом деле всё достаточно просто. Если транспортное средство преимущественно эксплуатируется за городом и по бездорожью, то, возможно, стоит отдать предпочтение шипованной резине. Такие покрышки будут максимально эффективны в любом случае, а вреда грунтовой дороге они не нанесут никакого.

И наоборот, если автомобиль чаще всего используется для езды по городу, где дороги более-менее посыпаются реагентами и другими химическими веществами, то, возможно, стоит отдать предпочтение «липучке», то есть нешипованной резине.

В тоже время, очень важно учитывать и погодные условия в каком-то конкретном регионе. Здесь, если практически каждая зима выдаётся холодной и снежной, а на дорогах практически весь зимний период лежит сплошной лед, то уж без шипов или хотя бы цепей противоскольжения, увы, не обойтись.