Volkswagen XL-1 Компания

Volkswagen XL-1 Компания

Volkswagen вновь удивила на выставке в Катар, на которой представила свой автомобиль XL-1. Объем двигателя — 1 л. куб.. Это дизель-гибридный концепт, который способен проехать около  120 км на одном литре топлива.

Этот автомобиль является третьей концепцией, которая направлена на достижение цели – проехать расстояние в 100 км на 1 литре топлива. Первых два автомобиля, изготовленные по этой концепции в 2002 и 2009 годах не достигли этот цели. Но автомобиль XL-1 не только достиг цели, но даже превзошел ожидания – менее 0, 9 л на 100 км.

На автосалоне в Катар, официально было сказано.

Что автомобиль приводит в движение 800-куб. двухцилиндровый турбодизель(половина двигателя BlueMotion), который может развить мощность в 47 л. с. Еще около 27 л. с. дает электродвигатель, работающий от литий-ионных батарей. Но, к сожалению, на одном лишь электродвигателе данная модель может проехать всего около 35 км.

Электродвигатель дополняет мощность дизельного двигателя во время разгона автомобиля, усиливая крутящий момент со 100, 3 Нм до 140 Нм. Таким образом повышается общая эффективность при разгоне. Как уверяют конструкторы, для поддержания постоянной скорости в 100 км/час требуется всего 8 л. с., тогда как двигателю 1, 6 TDI у автомобиля Golf требовалось около 18 л. с.

XL-1 может развивать максимальную скорость до 160 км/час (стоит электрический ограничитель). А разгоняется до 100 км/час всего за 11, 9 сек. Вес данной модели всего 795 кг: 227 кг весит непосредственно сам двигатель, 153 – трансмиссия, 80 кг – это оборудование (в том числе сидения) и 105 кг – электрооборудование. Сам кузов, который сделан в виде монокока из углеродного волокна весит 230 кг.

Внешне автомобиль более привлекателен, чем предыдущий концепт. Все изменения направлены на повышение аэродинамики. Он меньше, чем Polo, и ниже, чем Lamborghini Gallardo. Коэффициент сопротивления воздушному потоку составляет 0, 186.

Этот концепт не предназначен для производства. Он лишь послужит примером для будущих экономичных моделей.