Выбор тормозных колодок

Тормозная система, пожалуй, самая важная из всех систем в автомобиле. От того насколько надёжна и безотказно она будет работать, зависят судьбы многих людей. Вот почему так важен правильный выбор тормозных колодок, которые, безусловно, являются главными элементами тормозной системы.

Осуществлять выбор тормозных колодок следует не спеша, и обдумано, поскольку все они имеют различную конструкцию, материалы изготовления и т. д. Но, кроме того, при выборе, стоит учитывать и степень вождения транспортного средства, условия его эксплуатации и многое другое.

Выбор тормозных колодок

И хотя замена тормозных колодок в автомобиле считается мелким ремонтом, подходить к его выполнению следует максимально осмотрительно. Так, если тормозные колодки уже износились и пора их менять, прежде чем отправиться в автомагазин за покупкой новых колодок, рекомендуется внимательно присмотреться к основным критериям их выбора.

В первую очередь стоит приглядеться к материалу изготовления тормозных колодок.

Тормозные колодки бывают:

1. Полуметаллическими;
2. Металлическими;
3. Органическими;
4. Керамическими.

Керамические тормозные колодки обладают отличными эксплуатационными характеристиками. Помимо того, что они легко выдерживают высокие температуры, они не ржавеют и абсолютно не подвержены какому-либо воздействию со стороны влаги.

Органические тормозные колодки, более дешёвый вариант. Их недостаток в том, что они имеют меньшую эффективность в работе при попадании влаги. Тем не менее, органические тормозные колодки не подвержены такому сильному износу при резком торможении автомобиля, чем, к примеру, полуметаллические колодки.

Металлические тормозные колодки, являются наиболее эффективными в данном плане. Свою работу тормозная система автомобиля с металлическими колодками выполняет хорошо при любых погодных условиях.

Недостаток металлических колодок лишь в том, что из-за них чрезмерно износятся не менее важные элементы тормозной системы, такие как диски и барабаны.

Клееные тормозные колодки или клёпаные?

Кроме того, осуществляя выбор тормозных колодок, очень важно брать во внимание и то, каким именно способом прикреплён к посадочной пластине фрикционный материал. Существует несколько способов для этого:

1. С использованием проникающего клеящего состава (клееные колодки);
2. С применением усиленных заклёпок (клёпаные тормозные колодки).

Следует знать, что клееные тормозные колодки, служат, как правило, на порядок дольше, чем клёпаные колодки. Когда клёпаные колодки сильно износились, то заклёпки начинают доставать до тормозных дисков, из-за чего и можно нередко услышать «неприятный скрип тормозов».

Однако и у клееных тормозных колодок на самом деле есть свои недостатки. Так, к примеру, если вовремя не произвести замену старых тормозных колодок на новые, то возможно повреждение тормозных барабанов и дисков, вследствие полного стирания фрикционного материала колодок, до основания металлической подложки.

© https://avtovazinfo.ru/vybor-tormoznyx-kolodok.html